За лаштунками British Columbia: Інтерв’ю з ведучим розробником Davido

Команда SCS Software рада запросити вас за лаштунки амбітного проєкту. Ми поспілкувалися з Davido, ведучим розробником доповнення British Columbia. Він поділився розумінням масштабу, викликів та натхнення, що стоять за впровадженням Канади в American Truck Simulator вперше.

Знайомтеся: Davido – ведучий розробник British Columbia

“Привіт, я Davido, і я ведучий розробник British Columbia. Як ведучий розробник DLC, я по суті менеджер проєкту. Я керую командою з 14 осіб, відповідальних за візуальний вигляд доповнення. Я маю відстежувати все, що люди створюють на карті, і слідкувати, щоб нічого не забули. Все має відповідати нашим технічним та візуальним стандартам.”

“Я багато часу проводжу, консультуючи та надаючи зворотний зв’язок не лише в команді, а й по всій компанії. DLC – це не лише візуальна робота; це поєднання кількох речей, які мають працювати як самостійно, так і з рештою нашого ігрового світу. Також є адміністративні питання, пов’язані з оцінкою людей, маркетингом, звітуванням про статус DLC керівництву, наймом та навчанням нових дизайнерів карт.”

“Я також маю змогу брати участь у виробництві. У BC я хотів би побудувати місто Келоуна.”

Масштаб Британської Колумбії

На питання про розмір доповнення Davido пояснив: “Британська Колумбія – це дуже велика та простора територія, порівнянна за площею з Техасом, Оклахомою та Канзасом разом узятими, щоб дати вам уявлення. Велика частина складається з незаселених островів біля узбережжя або дикої природи на півночі. Багато міст розташовані переважно в нижній половині території та на кордоні зі Сполученими Штатами.”

“Не має сенсу створювати все це з півдня на північ до кордону з Юконом, куди ведуть лише декілька односторонніх доріг. Спільнота чекала б на це DLC дуже довго. Ми плануємо охопити близько двох третин території з основними містами та дорогами. Це має бути обсяг роботи, приблизно в 1,5-2 рази більший за наші стандартні DLC для США.”

Нові виклики: Канада приходить в ATS

Відхід від США вперше приносить унікальні виклики. Davido поділився: “Перш за все, після довгого часу ми знову стикаємося з абсолютно іншим ландшафтом та середовищем. Захоплюючі гори, скелі, ліси та озера відіграють значну роль, над чим моя команда і я працювали раніше в DLC Montana.”

“Канада – це також нова країна з власною метричною системою доріг, правилами, знаками, іншою архітектурою та, частково, культурними звичаями та мовою. Вперше в ATS у нас будуть прикордонні переходи. Але найбільшим викликом стануть гори, скелі та перепади висот на дорогах. Ці елементи нелегко створювати на карті; не кожен дизайнер має для цього хист. Нам доведеться ділитися ноу-хау, ймовірно, з кількома людьми, які ідеально відтворили такі ландшафти в переробці Австрії та Швейцарії.”

Дослідницька поїздка до Британської Колумбії

Щоб по-справжньому зрозуміти Британську Колумбію, частина команди вирушила туди минулого року. Davido пояснив: “Ми відвідали Британську Колумбію в липні минулого року. До команди входило кілька моїх старших колег, які працюють як спеціалісти з рослинності, загальних активів та спеціалізованих вантажних локацій. Також у групі була людина, яка створює Ванкувер та прикордонні переходи. З нами поїхало кілька представників відділу активів та люди, відповідальні за брендування.”

“Ми планували провести там 10 днів, але через негоду довелося затриматися на день у Лондоні, Великобританія. Нам довелося скоротити графік, і, на жаль, у нас не залишилося часу на острів Ванкувер. Але крім цього, ми встигли відвідати всі місця, які хотіли.”

Процес дослідження крок за кроком

Ми попросили Davido провести нас через те, як працює дослідницька поїздка. Він поділився: “Після прибуття до Британської Колумбії ми провели перший день у Ванкувері, де оглянули центр міста та район навколо гавані. Ми намагалися підійти якомога ближче до контейнерного терміналу та річкового порту, щоб краще зрозуміти, наскільки великі ці території, як там все працює, що можна побачити, куди заїжджають вантажівки тощо.”

“Наступні дні ми поїхали в гори, по дорозі зупинялися біля кількох озер і переночували в Олімпійському селищі Вістлера. Після цього ми попрямували до міста Камлупс. Навколо цього міста є кілька шахт, целюлозно-паперових комбінатів та інших виробництв, які ми хотіли задокументувати. Ми також наблизилися до кордону з Альбертою, проїжджаючи важливі перевали, наприклад, Роджер-Пас.”

“На зворотному шляху ми поїхали через долину Оканаган, регіон, багатий на виноградники та фруктові сади, що простягається від міста Келоуна до міста Осоюс, яке лежить на кордоні зі Сполученими Штатами. Звідти ми повернулися до Ванкувера.”

Особисті враження від Британської Колумбії

Озираючись на поїздку, ми запитали, що найбільше запам’яталося Davido. “Це була чудова можливість, і кожен особистий візит збагачує вас як особисто, так і професійно. Я мав нагоду побачити місця, які, ймовірно, ніколи б не побачив за звичайних обставин. Британська Колумбія – справді неймовірне місце, і часом я був вражений деякими краєвидами. Там завжди було чим захоплюватися.”

Davido продовжив: “Загалом, Канада вразила мене як суміш американської та європейської культур. Люди приємні та готові допомогти, розмовляють тією ж мовою, що й у Сполучених Штатах. Вони також їздять на великих автівках. Там можна побачити американські вантажівки, деякі американські бренди тощо. З іншого боку, в багатьох місцях був помітний канадський патріотизм та гордість за власні продукти. Також, як європеєць, я почувався набагато комфортніше з метричною системою.”

Визначення характеру Британської Колумбії

Ми запитали, що справді визначає Британську Колумбію, особливо її архітектуру та загальний характер. Davido відповів: “Я думаю, що для Канади більш типовими є невеликі міста, де часто дуже важко знайти щось, що відповідало б нашим вимогам для пам’ятки. Тільки Ванкувер підпадає під визначення мегаполісу, і навіть там архітектура відрізняється від американської.”

“У цьому відношенні американські міста набагато цікавіші. Їхні федеральні будівлі, як-от мерії, поштові відділення, банки, суди, дуже гарні та впізнавані в кожному місті. В Америці також багато красивих церков, які ми зазвичай відтворюємо як пам’ятки. Завжди приємно приділяти таким місцям увагу в грі. На жаль, цього трохи не вистачає в канадських містах.”

“Також там просто немає мережі великих вантажних станцій, до яких ми звикли в США. Для нас це буде більшим викликом – передати правильне відчуття. DLC British Columbia буде набагато більше про природні краєвиди та цікаву промисловість.”

З нетерпінням чекаючи на готову карту

Насамкінець ми запитали, що Davido найбільше хоче побачити в готовій карті. “Я б сказав, все. Ми зараз на етапі, коли продумали та створили дизайн для всіх доріг і міст. Я вже можу сказати, що гравцям завжди буде на що подивитися.”

“Особисто я з нетерпінням чекаю на Ванкувер та його околиці. Це справді значне та красиве місто, якому ми хочемо приділити увагу. Я також з нетерпінням чекаю на столицю, Вікторію, яку ми не змогли відвідати особисто, але це також одне з гарних, архітектурних міст. Я радий можливості побачити його хоча б у грі. І, звичайно, всі гори, вершини, річки та озера, які ми можемо запропонувати гравцям.”

Важлива віха для American Truck Simulator

Davido та вся команда SCS вірять, що #НайкращаСпільнотаУсвіті полюбить Британську Колумбію. Відкриття воріт до Канади – це важлива віха для American Truck Simulator. Впровадження абсолютно нової країни, ландшафту та атмосфери в гру вимагає величезної роботи та відданості. Команда впевнена, що коли ви вирушите в дорогу та побачите ці гори, ліси, міста, селища та озера, ви погодитеся, що це було абсолютно варто того.

Слідкуйте за новинами про DLC British Columbia

Сподіваємося, вам сподобався цей погляд за лаштунки майбутнього доповнення. Не забудьте додати DLC British Columbia до списку бажань у Steam!

Слідкуйте за SCS Software у X/Twitter, Facebook, Instagram, Bluesky та на YouTube. Підпишіться на розсилку для отримання майбутніх оновлень. До наступної зустрічі, безпечних подорожей та щасливих рейсів!