Історії громади: Від гравця ETS2 до реального водія вантажівки

Минуло чимало часу з того моменту, як ми вперше поділилися історією з нашої громади, і сьогодні ми раді представити ще одну. Цього разу ми слідкуємо за Ардою з Туреччини, шанувальником Euro Truck Simulator 2, який перетворив свою пристрасть до віртуальних перевезень на реальність і вже отримав ліцензію водія вантажівки!

Те, що почалося як любов до життя на дорозі у грі, переросло у справжню професію за кермом. Арда почав регулярно грати в Euro Truck Simulator 2 у 2025 році, а задоволення, яке він отримав від ETS2, надихнуло його на те, щоб стати водієм вантажівки в реальному житті.

“ETS2 має величезну популярність у Туреччині та велику, віддану громаду. Я завжди любив симулятори, тому відразу купив гру, коли нею зацікавився. Найбільше мені сподобалася реалістичність ETS2. Правила дорожнього руху, погодні умови, реальні марки вантажівок, транспортні засоби, країни та карти були дуже занурюючими. Я дійсно відчував себе так, ніби подорожую різними країнами. Звуки вантажівок дуже близькі до реальності, а гра допомагає мені розслабитися і забути про стрес повсякденного життя,” – розповідає Арда.

Коли він почав грати в ETS2, у нього не було попереднього досвіду водіння вантажівок. Спочатку Арда грав у одиночному режимі, поки не знайшов Driving Academy та не захопився.

“Я одразу зрозумів, що можливо, це те, що я шукав. І це справді так і є. Того дня я вирішив отримати ліцензію водія вантажівки. Я витратив багато часу на практику у Driving Academy. Я поставив собі завдання виконати завдання, використовуючи лише режим першої особи. Остаточні сценарії були надзвичайно складними. Було багато ночей, коли я залишався до 2:00 або 3:00 ночі, намагаючись виконати одне завдання. В якийсь момент я думав, що ніколи їх не закінчу. Але після достатньої кількості повторень і вправ я поступово покращувався. Остаточні завдання були дуже складними, але я був неймовірно щасливий, коли завершив їх усі.”

Арда усвідомив, як сильно йому подобається бути на дорозі та їхати до місця призначення. Чим більше часу він проводив у грі, тим більше він хвилювався, коли бачив реальний вантажівку на дорозі. Ще до закінчення року він записався на курс водіння вантажівки і вирішив займатися цим серйозно, що в результаті також було успішно.

“Досвід, який я отримав у ETS2, і особливо в Driving Academy, допоміг мені надзвичайно під час уроків. Зворотні маневри, рух з трейлером заднім ходом та навігація в умовах обмеженого простору стали набагато легшими, оскільки я уже багато їх практикував у грі. Я вже багато років керую звичайними автомобілями, але маневрування з трейлером, особливо заднім ходом, принципово відрізняється від водіння автомобіля. Без ETS2 я б набагато більше мукувався,” – розповів він нам.

Ми також отримали історії за всі ці роки від інших членів нашої громади, які мали схожі історії, і ми дуже пишаємося тим, що ETS2 сприяв кар’єрі Арди в реальному житті.

“Я розповів своїм інструкторам про гру і наскільки вона допомогла мені так швидко покращитися. Коли я помітив, що прогресую швидше за інших водіїв-практикантів, я усвідомив, наскільки корисною була гра для мене. Я бачив, що близько 30-40% кандидатів зазнали невдачі. Я розповів багатьом з них про ETS2, тому що це дійсно допомогло мені. Зворотне паркування та паркування контейнера з трейлером в основному є справою практики, а Driving Academy забезпечує чудову обстановку для цього. Після достатньої кількості повторень ваш мозок дивно комфортно виконує подібні маневри в реальному житті.”

Це доводить, що Euro Truck Simulator 2 і Driving Academy можуть допомогти гравцям осягнути відчуття водіння вантажівки і зробити його більш комфортним при посадці в реальний автомобіль, як пояснює Арда:

“У грі я часто висовував погляд з вікна з боку водія, коли паркуюся. Коли я спробував подібні маневри в реальному житті, я був вражений, наскільки природними вони здавалися. Паркування ліворуч (90-градусний маневр заднім ходом) є складним як у грі, так і в реальності. Однак, завдяки безлічі годин практики в Driving Academy, я навчився спокійно підходити до таких ситуацій, скільки обертів рулем було доречно, коли маневр стає ризикованим, і як безпечно заїжджати в зони з обмеженою видимістю. Досвід був надзвичайно близьким до реального життя. Без ETS2 я, можливо, не здобув би посвідчення,” – поділився з нами Арда.

Навіть після завершення отримання водійських прав, Арда ще має кілька справ, які потрібно вирішити, перш ніж почати свою реальну подорож на маршруті.

“У Туреччині – і, можливо, в інших країнах – отримання ліцензії водія вантажівки є лише першим кроком. Щоб працювати професійно водієм вантажівки, потрібні додаткові сертифікати, транспортні кваліфікації та документи для міжнародних вантажних перевезень. Я вже отримав усі документи, крім одного, і наразі чекаю завершення останнього процесу сертифікації. Після цього я офіційно зможу працювати у вантажних перевезеннях,” – говорить він.

Наприкінці блогу Арда має послання для #BestCommunityEver, що може навіть мотивувати деяких з вас, хто розмірковував про кар’єру водія вантажівки, зробити наступний крок!

“Після того як я на власні очі побачив реальні вантажівки, я усвідомив, наскільки вони насправді комфортні. Я хотів би керувати вантажівкою кожного дня. Кабіна неймовірно комфортна, а позиція водіння дає відчуття впевненості та безпеки. Можливість бачити дорогу з висоти інших транспортних засобів є унікальним і приємним відчуттям. Велике вікно пропонує чудовий вигляд як на дорогу, так і на пейзаж. Навіть у ETS2 я часто зупинявся, щоб помилуватися прекрасними пейзажами і світловими умовами. Проте пережити це в реальному житті – це щось справді особливе і складно висловити словами.”

Ми хочемо подякувати Арді за те, що поділився цією історією з нашою громадою і нами, і бажаємо йому безпечних подорожей у майбутніх пригодах водія вантажівки!

Не забудьте підписатися на нас у X/Twitter, Facebook, Instagram, Bluesky, і YouTube, щоб не пропустити майбутні новини! Нам також буде дуже приємно, якщо ви підпишетеся на нашу розсилку новин, щоб залишатися в курсі, навіть якщо ви не можете перевіряти блог або наші соціальні мережі.